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    NEUE STARKE KRAFT

    Wähle die brandneue Hybrid Motorisierung mit einem 1,5-Liter-Turbobenziner und einem 48-V-Elektromotor.

    HYBRID

    Dank des neu entwickelten 1,5-Liter-GSE-T4-Motors mit 130 PS in Verbindung mit einem 48-Volt-Elektromotor und einem 12-Volt-Belter-Starter-Generator bietet der Fiat Tipo eine mutige neue Art des Fahrens. Mit diesem Mild-Hybrid profitieren Sie von allen Vorteilen der Elektrifizierung: geringer Kraftstoffverbrauch und eine umweltfreundlichere Fahrweise. Genießen Sie die reibungslose Beschleunigung durch den 15-kW-Elektromotor, das leise Anfahren und die sanfte Fahrt dank des neuen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes.

    BESSERE LEISTUNG

    Wähle die brandneue Hybrid Motorisierung mit einem 1,5-Liter-Turbobenziner und einem 48-V-Elektromotor.

    HYBRIDMOTOR

    1.5 GSE 96kW (130 PS) DCT
    (6,6 l/100km; 149g/km)1

    HYBRIDMOTOR

    1.5 GSE 96kW (130 PS) DCT
    (6,6 l/100km; 149g/km)1

    96 (130)

    Max. Leistung kW (PS)

    240

    Max. Drehmoment (Nm)

    207

    Höchstgeschwindigkeit (km/h)

    9,0

    Beschleunigung
    0-100 km/h (Sek.)

    5,1-5,1

    Kraftstoffverbrauch nach WLTP¹ (l/100km)

    115-117

    CO₂-Emissionen nach WLTP¹ (g/km)

    ¹ Für dieses Modell stehen keine offiziellen NEFZ-Werte zur Verfügung, da es entsprechend der europäischen Verordnungen ausschließlich nach WLTP homologiert worden ist. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen.