Du fragst dich, was nach dem SUV kommt? Wir haben darauf eine verspielte Antwort: der Fiat Multiplay. Er vereint die Stärken eines SUV, eines Pick-ups und eines Vans und stellt mit dieser Zukunftsvision eine einfache Frage: Warum sich für nur eins entscheiden? Die Inspiration kommt von der Straße. Pick-ups bieten bemerkenswerte Vielseitigkeit, Familienfahrzeuge mit sieben Sitzen schaffen Platz für alle, und SUVs haben ihren ganz eigenen Reiz.
Der Fiat Multiplay verbindet diese Einflüsse in einer einzigen Idee, mit Einfallsreichtum, Flexibilität und Wandlungsfähigkeit als Kern. Sein Name zwinkert dem Fiat Multipla zu, der einst die Konventionen des gemeinsamen Reisens infrage stellte. Dieser erfinderische Geist schlägt nun eine neue Richtung ein und zeigt, wie ein Fahrzeug auf wechselnde Bedürfnisse reagieren kann, ohne sich auf eine bekannte Kategorie zu beschränken. Denk an Familienausflüge, Wochenenden mit Freunden und spontane Vorhaben, die das Leben spannend machen. Das Ziel: Raum noch besser zu nutzen, sich an unterschiedliche Gegebenheiten anzupassen und dabei Praktikabilität und Fahrspaß immer mit an Bord zu haben. Größer als der Fiat Multiplina teilt der Fiat Multiplay dessen Werte und eröffnet zugleich eine ganz neue Dimension an Möglichkeiten. Er gibt einen Ausblick auf unser nächste Kapitel, in dem italienische Fantasie auf die vielfältigen Anforderungen des Alltags trifft. Mehr als ein SUV. Mehr als ein Pick-up. Mehr als ein Van. Der Fiat Multiplay vereint sie alle, mit dem unverwechselbaren Fiat Touch. Ein Name, eine völlig neue Art, Raum zu erleben.


EINE INTERNATIONALE KARRIERE. EINE PERSÖNLICHE VERBINDUNG. EINE RÜCKKEHR, DIE SICH WIE ZU HAUSE ANFÜHLT.

Für Arnaud Belloni fühlt sich die Rückkehr in unsere Fiat-Welt wie ein Nachhausekommen an. Nach einer erfolgreichen internationalen Karriere kehrt der neue CEO von Fiat, Abarth und Lancia sowie Chief Marketing Officer von Stellantis Europe in den Konzern zurück und knüpft wieder an unsere Marken an, mit denen er seit Langem verbunden ist. Bevor er zur Renault Group wechselte, war er 16 Jahre lang für die italienischen und französischen Marken von Stellantis tätig. Zu seinen Aufgaben gehörten das Marketing für Fiat und Lancia, die Leitung von Lancia in Frankreich sowie die Verantwortung für das Marketing in der Region Asien-Pazifik. Von 2015 bis 2020 leitete er das globale Marketing und die Kommunikation von Citroën sowie dessen Motorsportaktivitäten. Im November 2020 wechselte er als Global Chief Marketing Officer zur Renault Group, bevor er im Mai 2023 Chief Branding Officer für alle Marken des Konzerns wurde.


VERTRAUTE WURZELN, FRISCHE IDEEN. KREATIVITÄT, DIE UNS IN BEWEGUNG HÄLT.

Arnaud Bellonis Beziehung zu Fiat ist nicht neu. Durch seine früheren Jahre im Konzern kennt er unsere Marke, ihre Kultur und ihre Fähigkeit, aus einfachen Ideen relevante Mobilitätslösungen zu machen, aus erster Hand. Er kehrt mit einer breiteren globalen Perspektive zurück, geprägt durch unterschiedliche Märkte und Marken und mit demselben Fokus auf Kreativität. Jetzt bietet sich die Chance, diese Erfahrung mit frischen Ideen zu verbinden und unsere Marke nahbar, italienisch, clever, begehrenswert und unverwechselbar zu halten. Eine Marke, die auf sich ständig wandelnde Erwartungen eingeht und Fahrzeuge entwickelt, die perfekt zum Alltag passen.

 
GESTALTEN, WAS ALS NÄCHSTES KOMMT.


Für Arnaud Belloni bedeutet die Führung von unserer Marke Fiat, auf einem außergewöhnlichen Erbe aufzubauen und gleichzeitig immer wieder neu zu erfinden, was als Nächstes kommt. Die Automobilwelt hat sich von der Limousine zum Van und dann zum SUV entwickelt. Was kommt also als Nächstes? Unser Fiat Topolino zeigt beispielsweise, wie bereits heute moderne Mobilitätslösungen den urbanen Alltag bereichern können. Die größere Herausforderung besteht jedoch darin, das nächste Kapitel der Mobilität vorauszudenken: neue Antworten darauf zu finden, wie Menschen künftig leben, sich fortbewegen und ihre Autos nutzen werden. Diese Antworten können ganz unterschiedlich aussehen. Doch als Marke für alle müssen wir dazu beitragen, sie zu finden und Innovation zugänglich, clever, begehrenswert und relevant für den Alltag machen.

In den 1950er-Jahren zeigte der Fiat 600 Multipla, wie cleveres Design in einem kleinen Auto mehr Platz schaffen kann. Heute inspiriert dieser Geist den Traum vom Fiat Multiplina. Der Fiat Topolino ist perfekt für zwei. Aber was ist mit den Kindern oder ein paar Freunden? Der Fiat Multiplina ist die Vision eines vollelektrischen Begleiters für vier, auf nur drei Metern Länge. Die Idee ist einfach: innen großzügiger Platz, außen kompakte Abmessungen. Ein Bindeglied zwischen dem Fiat Topolino und einem klassischen Stadtauto, gedacht für gemeinsame Fahrten durch enge Gassen und an vollen Tagen. Ein bisschen mehr Gesellschaft. Dieselbe unverwechselbare Fiat Lebensfreude.

Alle Modelle
Elektro
Hybrid
Kleinwagen
Diesel
Benziner
Familienauto
Grizzly
Elektro
Hybrid
Benzin

Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller​ noch keine verbindlichen Verbrauchs- und ​Emissionswerte vor.

Grizzly Fastback
Elektro
Hybrid
Benzin

Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller​ noch keine verbindlichen Verbrauchs- und ​Emissionswerte vor.

600 Street
Benzin

Komb. Werte gem. WLTP:
Kraftstoffverbrauch 5,7 l/100 km; CO2-Emission 129 g/km; CO2-Klasse: D.

 

600 Benziner
Benzin

Komb. Werte gem. WLTP:
Kraftstoffverbrauch 5,7 l/100 km; CO2-Emission 129 g/km; CO2-Klasse: D.

Qubo L
Diesel
Benzin
Elektro

Komb. Werte gem. WLTP:
Qubo L Diesel: Kraftstoffverbrauch 5,3 – 5,7 l/100 km; CO2-Emission 140 – 151 g/km; CO2-Klasse: E.

Qubo L Benzin: Kraftstoffverbrauch 6,3 – 6,6 l/100 km; CO2-Emission 143 - 150 g/km; CO2-Klasse: E.

Qubo L Elektro: Energieverbrauch 18,0 – 19,4 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.

500 Hybrid
Hybrid

Komb. Werte gem. WLTP:
Kraftstoffverbrauch 5,2 - 5,3 l/100 km;
CO2-Emission 117 - 123 g/km; CO2-Klasse: D.

500 Hybrid Torino
Hybrid

Kombinierte Werte gem. WLTP:

Kraftstoffverbrauch 5,3 l/100 km; CO2-Emission 120 g/km; CO2-Klasse: D.

600 Sport
Elektro
Hybrid
Benzin

Kombinierte Werte gem. WLTP:
600 Hybrid Sport: ​Kraftstoffverbrauch 4,8 - 4,9 l/100 km;​ CO2-Emission 109 g/km; CO2-Klasse: C.

600 Elektro Sport: Energieverbrauch 15,1 - 15,2 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A

600 Benziner Sport: Kraftstoffverbr. 5,7 l/100 km; CO2-Emission 129 g/km; CO2-Klasse D.

Grande Panda Benziner
Benzin

Kombinierte Werte gem. WLTP:

Kraftstoffverbrauch 5,6 - 5,7 l/100 km; CO₂-Emission 129-131 g/km; CO₂ -Klasse: D. 

Grande Panda Elektro​
Neuer Fiat Grande Panda Elektro
Elektro

Kombinierte Werte gem. WLTP: ​

Energieverbrauch 16,8 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.

Grande Panda Hybrid
Neuer Fiat Grande Panda Hybrid
Hybrid

Kombinierte Werte gem. WLTP: ​

Kraftstoffverbrauch 5,1 l/100 km; CO2-Emission 116 - 117 g/km; CO2-Klasse: D.​

Topolino
Kleines E-Auto - Fiat Topolino
Elektro
Topolino Sport
Elektro
600 Elektro
Fiat 600 als Elektroauto
Elektro
Kombinierte Werte gem. WLTP:​
Energieverbrauch 15,1 – 15,2 kWh/100 km;​
CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.​
600 Hybrid
Fiat 600 Hybrid - SUV Auto
Hybrid
Kombinierte Werte gem. WLTP:​
Kraftstoffverbrauch 4,8 – 4,9​ l/100 km;
CO2-Emission 109 g/km; CO2-Klasse: C.​​​
500 Elektro
Fiat 500 als Elektroauto - erhätlich als Limousine, Cabrio und 3+1
Elektro
Kombinierte Werte gem. WLTP:​
Energieverbrauch 13,0 – 14,9 kWh/100 km;​
CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.​
Pandina
Fiat Panda und Fiat Pandina
Hybrid
Kombinierte Werte gem. WLTP:
Kraftstoffverbrauch 5,0 – 5,2 l/100 km;
CO2-Emission 113 – 117 g/km;
CO2-Klasse: C - D.
Grizzly
Elektro
Hybrid
Benzin

Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller​ noch keine verbindlichen Verbrauchs- und ​Emissionswerte vor.

Grizzly Fastback
Elektro
Hybrid
Benzin

Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller​ noch keine verbindlichen Verbrauchs- und ​Emissionswerte vor.

Grande Panda Elektro​
Neuer Fiat Grande Panda Elektro
Elektro

Kombinierte Werte gem. WLTP: ​

Energieverbrauch 16,8 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.

600 Sport
Elektro
Hybrid
Benzin

Kombinierte Werte gem. WLTP:
600 Hybrid Sport: ​Kraftstoffverbrauch 4,8 - 4,9 l/100 km;​ CO2-Emission 109 g/km; CO2-Klasse: C.

600 Elektro Sport: Energieverbrauch 15,1 - 15,2 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A

600 Benziner Sport: Kraftstoffverbr. 5,7 l/100 km; CO2-Emission 129 g/km; CO2-Klasse D.

Qubo L
Diesel
Benzin
Elektro

Komb. Werte gem. WLTP:
Qubo L Diesel: Kraftstoffverbrauch 5,3 – 5,7 l/100 km; CO2-Emission 140 – 151 g/km; CO2-Klasse: E.

Qubo L Benzin: Kraftstoffverbrauch 6,3 – 6,6 l/100 km; CO2-Emission 143 - 150 g/km; CO2-Klasse: E.

Qubo L Elektro: Energieverbrauch 18,0 – 19,4 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.

Topolino Sport
Elektro
600 Elektro
Fiat 600 als Elektroauto
Elektro
Kombinierte Werte gem. WLTP:​
Energieverbrauch 15,1 – 15,2 kWh/100 km;​
CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.​
500 Elektro
Fiat 500 als Elektroauto - erhätlich als Limousine, Cabrio und 3+1
Elektro
Kombinierte Werte gem. WLTP:​
Energieverbrauch 13,0 – 14,9 kWh/100 km;​
CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.​
Grizzly
Elektro
Hybrid
Benzin

Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller​ noch keine verbindlichen Verbrauchs- und ​Emissionswerte vor.

Grizzly Fastback
Elektro
Hybrid
Benzin

Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller​ noch keine verbindlichen Verbrauchs- und ​Emissionswerte vor.

500 Hybrid
Hybrid

Komb. Werte gem. WLTP:
Kraftstoffverbrauch 5,2 - 5,3 l/100 km;
CO2-Emission 117 - 123 g/km; CO2-Klasse: D.

500 Hybrid Torino
Hybrid

Kombinierte Werte gem. WLTP:

Kraftstoffverbrauch 5,3 l/100 km; CO2-Emission 120 g/km; CO2-Klasse: D.

600 Sport
Elektro
Hybrid
Benzin

Kombinierte Werte gem. WLTP:
600 Hybrid Sport: ​Kraftstoffverbrauch 4,8 - 4,9 l/100 km;​ CO2-Emission 109 g/km; CO2-Klasse: C.

600 Elektro Sport: Energieverbrauch 15,1 - 15,2 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A

600 Benziner Sport: Kraftstoffverbr. 5,7 l/100 km; CO2-Emission 129 g/km; CO2-Klasse D.

Grande Panda Hybrid
Neuer Fiat Grande Panda Hybrid
Hybrid

Kombinierte Werte gem. WLTP: ​

Kraftstoffverbrauch 5,1 l/100 km; CO2-Emission 116 - 117 g/km; CO2-Klasse: D.​

600 Hybrid
Fiat 600 Hybrid - SUV Auto
Hybrid
Kombinierte Werte gem. WLTP:​
Kraftstoffverbrauch 4,8 – 4,9​ l/100 km;
CO2-Emission 109 g/km; CO2-Klasse: C.​​​
Pandina
Fiat Panda und Fiat Pandina
Hybrid
Kombinierte Werte gem. WLTP:
Kraftstoffverbrauch 5,0 – 5,2 l/100 km;
CO2-Emission 113 – 117 g/km;
CO2-Klasse: C - D.
500 Hybrid Torino
Hybrid

Kombinierte Werte gem. WLTP:

Kraftstoffverbrauch 5,3 l/100 km; CO2-Emission 120 g/km; CO2-Klasse: D.

Topolino Sport
Elektro
500 Hybrid
Hybrid

Komb. Werte gem. WLTP:
Kraftstoffverbrauch 5,2 - 5,3 l/100 km;
CO2-Emission 117 - 123 g/km; CO2-Klasse: D.

500 Elektro
Neues Fiat 500 Cross Modelle
Elektro
Kombinierte Werte gem. WLTP:​
Energieverbrauch 13,0 – 14,9 kWh/100 km;​
CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.​
Pandina
Fiat Panda und Fiat Pandina
Hybrid
Kombinierte Werte gem. WLTP:
Kraftstoffverbrauch 5,0 – 5,2 l/100 km;
CO2-Emission 113 – 117 g/km;
CO2-Klasse: C - D.
Qubo L
Diesel
Benzin
Elektro

Komb. Werte gem. WLTP:
Qubo L Diesel: Kraftstoffverbrauch 5,3 – 5,7 l/100 km; CO2-Emission 140 – 151 g/km; CO2-Klasse: E.

Qubo L Benzin: Kraftstoffverbrauch 6,3 – 6,6 l/100 km; CO2-Emission 143 - 150 g/km; CO2-Klasse: E.

Qubo L Elektro: Energieverbrauch 18,0 – 19,4 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.

Grizzly
Elektro
Hybrid
Benzin

Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller​ noch keine verbindlichen Verbrauchs- und ​Emissionswerte vor.

Grizzly Fastback
Elektro
Hybrid
Benzin

Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller​ noch keine verbindlichen Verbrauchs- und ​Emissionswerte vor.

Qubo L
Diesel
Benzin
Elektro

Komb. Werte gem. WLTP:
Qubo L Diesel: Kraftstoffverbrauch 5,3 – 5,7 l/100 km; CO2-Emission 140 – 151 g/km; CO2-Klasse: E.

Qubo L Benzin: Kraftstoffverbrauch 6,3 – 6,6 l/100 km; CO2-Emission 143 - 150 g/km; CO2-Klasse: E.

Qubo L Elektro: Energieverbrauch 18,0 – 19,4 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.

Grande Panda Benziner
Benzin

Kombinierte Werte gem. WLTP:

Kraftstoffverbrauch 5,6 - 5,7 l/100 km; CO₂-Emission 129-131 g/km; CO₂ -Klasse: D. 

600 Street
Benzin

Komb. Werte gem. WLTP:
Kraftstoffverbrauch 5,7 l/100 km; CO2-Emission 129 g/km; CO2-Klasse: D.

 

600 Benziner
Benzin

Komb. Werte gem. WLTP:
Kraftstoffverbrauch 5,7 l/100 km; CO2-Emission 129 g/km; CO2-Klasse: D.

600 Sport
Elektro
Hybrid
Benzin

Kombinierte Werte gem. WLTP:
600 Hybrid Sport: ​Kraftstoffverbrauch 4,8 - 4,9 l/100 km;​ CO2-Emission 109 g/km; CO2-Klasse: C.

600 Elektro Sport: Energieverbrauch 15,1 - 15,2 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A

600 Benziner Sport: Kraftstoffverbr. 5,7 l/100 km; CO2-Emission 129 g/km; CO2-Klasse D.

Grizzly
Elektro
Hybrid
Benzin

Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller​ noch keine verbindlichen Verbrauchs- und ​Emissionswerte vor.

Grizzly Fastback
Elektro
Hybrid
Benzin

Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller​ noch keine verbindlichen Verbrauchs- und ​Emissionswerte vor.

600 Street
Benzin

Komb. Werte gem. WLTP:
Kraftstoffverbrauch 5,7 l/100 km; CO2-Emission 129 g/km; CO2-Klasse: D.

 

600 Benziner
Benzin

Komb. Werte gem. WLTP:
Kraftstoffverbrauch 5,7 l/100 km; CO2-Emission 129 g/km; CO2-Klasse: D.

Qubo L
Diesel
Benzin
Elektro

Komb. Werte gem. WLTP:
Qubo L Diesel: Kraftstoffverbrauch 5,3 – 5,7 l/100 km; CO2-Emission 140 – 151 g/km; CO2-Klasse: E.

Qubo L Benzin: Kraftstoffverbrauch 6,3 – 6,6 l/100 km; CO2-Emission 143 - 150 g/km; CO2-Klasse: E.

Qubo L Elektro: Energieverbrauch 18,0 – 19,4 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.

600 Sport
Elektro
Hybrid
Benzin

Kombinierte Werte gem. WLTP:
600 Hybrid Sport: ​Kraftstoffverbrauch 4,8 - 4,9 l/100 km;​ CO2-Emission 109 g/km; CO2-Klasse: C.

600 Elektro Sport: Energieverbrauch 15,1 - 15,2 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A

600 Benziner Sport: Kraftstoffverbr. 5,7 l/100 km; CO2-Emission 129 g/km; CO2-Klasse D.

Grande Panda Benziner
Benzin

Kombinierte Werte gem. WLTP:

Kraftstoffverbrauch 5,6 - 5,7 l/100 km; CO₂-Emission 129-131 g/km; CO₂ -Klasse: D. 

Grande Panda Hybrid
Neuer Fiat Grande Panda Hybrid
Hybrid

Kombinierte Werte gem. WLTP: ​

Kraftstoffverbrauch 5,1 l/100 km; CO2-Emission 116 - 117 g/km; CO2-Klasse: D.​

Grande Panda Elektro​
Neuer Fiat Grande Panda Elektro
Elektro

Kombinierte Werte gem. WLTP: ​

Energieverbrauch 16,8 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.

600 Sport
Elektro
Hybrid

Kombinierte Werte gem. WLTP:
​Kraftstoffverbrauch 4,8 - 4,9 l/100 km;​ CO2-Emission 109 g/km; CO2-Klasse: C.

Energieverbrauch 15,1 - 15,2 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A

600 Hybrid
Fiat 600 Hybrid - SUV Auto
Hybrid
Kombinierte Werte gem. WLTP:​
Kraftstoffverbrauch 4,8 – 4,9​ l/100 km;
CO2-Emission 109 g/km; CO2-Klasse: C.​​​
600 Elektro
Fiat 600 als Elektroauto
Elektro
Kombinierte Werte gem. WLTP:​
Energieverbrauch 15,1 – 15,2 kWh/100 km;​
CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.​